Новый Isuzu D-Max - самый дешевый пикап. После УАЗа и китайцев / Исудзу ДиМакс первый тест

1 Просмотры
Издатель
Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
http://surveys.ask.gfk.ru/CustomContentDynamic/projects/RUS081_204_00142_1/addrandom.asp?ip_param=7
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Новый Isuzu D-Max начнут продавать в апреле.
Цены пока не объявлены, но производитель уверяет, что прайс останется в прежних координатах. А значит Isuzu D-Max по-прежнему будет чуть доступнее Mitsubishi L200.
Схематически ходовая часть не поменялась, но кинематика была основательно переработана. Отношение рулевой рейки сократили. В итоге новый Isuzu D-Max не в пример лучше старого едет на ровной дороге. Это не кроссовер, но уже и не грузовик. Пикап понятен и предсказуем. Причем это не сказалось на плавности хода. Isuzu D-Max едет жестко, но уверенно. Довести подвеску до пробоя пркатически невозможно. Веселому настроению вторит и трехлитровый дизель. После модернизации его мощность со 170 сил довели до 190 л.с., и это сказалось на динамике. При параллельном старте новый пикап уезжает от старого на несколько корпусов.

Другие ролики по Исузду на нашем канале:
Isuzu D-Max
https://www.youtube.com/watch?v=Z7IfTdeHPWo

#Isuzu #Isuzudmax #зарулем #журналзарулем #исудзу #исудзудимакс
Категория
Тест драйв
Комментариев нет.